Линзованные фары — это высокоэффективный класс осветительных приборов, которые изначально были доступны только на дорогих автомобилях класса люкс. Они способны использовать чрезвычайно яркие ксеноновые газоразрядные лампы (HID) и светоизлучающие диоды высокой интенсивности (LED), которые было бы опасно использовать в традиционных фарах с отражателями.

Благодаря своим конструктивным особенностям линзы способны освещать большую площадь дороги с большего расстояния, чем обычные отражатели. Их пучок света лучше сфокусирован по сравнению с обычными фарами, больше света направляется туда, где он действительно необходим, и меньше рассеивается по сторонам.

Как работают линзованные фары?

Технически линзованные фары состоят из фары со сменной лампочкой, как в обычных фарах экономичных автомобилей. Они также имеют светоотражающий элемент. На этом сходство заканчивается.

В основе технической составляющей линзы лежит идея фокусировки света. Это происходит с помощью небольшого отражающего элемента специальной формы — оптической колбы, специального эквалайзера, экрана, регулирующего световой пучок и создающего более плавную границу света и тени, и снова линзы, фокусирующей свет в нужном направлении и проекции.

Типы линз

Линзы фар — это, по сути, новый тип автомобильной оптики. Линза в фаре многократно усиливает свет, который создается на небольшой поверхности отражателя. При такой конструкции отраженный от лампы свет собирается в единый пучок внутри фары и направляется на линзу, которая отбрасывает направленный пучок света на дорожное покрытие. Эта оптическая система обеспечивает отличную светоотдачу и хорошо направленный пучок света.

Преимущества линзованных фар:

• Коэффициент полезного действия выше (почти весь свет от лампы падает на дорогу);

• Равномерное распределение светового луча вдоль дороги, отсутствие бликов перед автомобилем и чередования ярких и темных пятен;

• Освещенная часть дороги гораздо шире, бордюры по краям освещены;

• Стильный образ.

• Фары с линзами становятся все более популярными

Разновидности светильников с линзами для автомобилей

Существует 4 основные группы:

• моногалоген или галоген

• би-галоген;

• моноксенон или ксенон;

• би-ксенон.

В чем разница между галогенными и ксеноновыми линзами?

Основные различия между галогенными и ксеноновыми лампами:

• Другой взгляд.

• Световая мощность.

• Разница между узлами объектива и затвора.

• Разница в механизмах фар.

• Цоколь для ксеноновых ламп квадратный, для галогенных — круглый.

Главная задача всех водителей — купить лампы нужного типа и правильно их установить.

Получить достаточно сильный свет можно с помощью и ксенона, и галогена, при условии, что будет использоваться полный комплект оборудования для конкретных ламп — отражатели, линзы, соответствующие блоки розжига.

Линзы против отражателей в фарах.

Поскольку в большинстве автомобильных фар используются отражатели или линзы, естественно возникает вопрос: какая из них лучше? С каждым годом все больше и больше автомобилей оснащаются фарами с линзами. Вот почему это так:

Система линз имеет много преимуществ и лишь несколько недостатков.

Плюсы

• Ярче, чем фары с отражателем.

• Меньше вероятность ослепления других водителей.

• Более равномерный световой поток и меньше неосвещенных участков по сравнению с обычными отражателями.

• Cons

• Они стоят дороже, чем фары с отражателями.

• Чтобы разместить все компоненты системы освещения, необходимо больше места в глубине.

Модификация автомобиля, не предусмотренная с завода для установки данного типа фар, может привести к нарушению правил дорожного движения и лишению прав от шести месяцев до года.

Именно по этим причинам производители все чаще обращают свое внимание на объективы и отказываются от отражателей даже в бюджетном сегменте. Единственное, что могут предложить отражатели, — это низкая стоимость.

Есть методы установки и замены линз своими руками, но лучше доверить такие сложные процессы, как замена штатных линз профессионалам

Как установить линзы фар своими руками?

Линзы значительно улучшают качество ближнего и дальнего света. Установка возможна как в обычные, так и в «неродные» фары. Решившись установить линзовый блок самостоятельно, вы должны разумно оценить свои возможности. Вам потребуются базовые технические навыки, умение, точность и знание конструкции автомобильных фар.

Подготовительные процессы.

Эта часть работы не является сложной. Важно следовать инструкциям к машине и выполнять все операции шаг за шагом:

Снимите фару с автомобиля.

Удалите накопившуюся пыль и грязь.

Нагрейте фару феном примерно до 300 градусов, что позволит размягчить клей, соединяющий корпус и стекло. Необходимо прогреть все клеевые швы, проведя феном по контуру несколько раз. Если используется духовка, держите отражатель в духовке около 5-7 минут. Отражатель и его компоненты не будут повреждены.

Используйте широкую отвертку, чтобы отделить корпус от стекла без усилий и без повреждений. При выполнении работы надевайте перчатки.

Снимите отражатель фары.

Установка бигалогенных и биксеноновых линз в фары требует удаления металлических креплений отражателя, что позволяет в будущем регулировать световой диапазон.

Для сборки и установки фары требуется аккуратность и внимательность

Прежде чем что-то менять, улучшать и модернизировать, стоит сделать несколько банальных вещей (особенно если раньше ваши фары светили идеально, а недавно свет потускнел).

Поэтому, прежде всего, проверьте, не запылены ли приборы внутри, достаточно ли чиста фара.

Если детали все еще требуют доработки, их аккуратно снимают и промывают водой. Перед установкой на место их хорошо просушивают.