Многие водители, купив новое или б/у авто, имеют довольно смутные представления, какую аудиосистему устанавливать. Сейчас имеется множество современных и не очень стереосистем. От обилия которых порой потеряется и настоящий профессионал по части аудиозвука. Но, если как следует проработать данный вопрос, то вполне по силам неопытному водителю собрать  надежную, недорогую аудиосистему, имеющую хороший звук. Это легко сделать, поскольку современные автомобили уже имеют аудиоподговку (имеются готовые провода и разъемы).  Это позволит устанавливать всю аудиосистему не силами мастеров, а самостоятельным образом.

Аудиосистема для автомобиля

Для начала водителю авто следует определиться с аудиосистемой,  которая имеется в салоне автомобиля. Если стоит на панели авто магнитола в виде Pioneer или южнокорейский Daewoo, то для среднего пользователя данный тип аудиотехники скажется более чем достаточным.

Как правило, в таких системах имеется неплохой кассетник, цифровое радио. Данное радио работает на современных FM волнах. Также вполне надежны в эксплуатации и звуковую составляющую они выдают вполне приличного качества. 

Даже если и инсталлирована недорогая коаксиальная аудиосистема колонок. То есть меньшие колонки расположены в больших. Это экономит место в салоне автомобиля, хотя и несколько повлияет на качество воспроизводимого звучания.

Двух или трехполосные версии колонок

Но если водителя уже не устраивает качество коаксиальной системы, то в таком случае нужно обращать внимание на двух- или трехполосные версии колонок. Чем больше будет диаметр диффузора, тем чище будут звучать басы.

Вполне качественными колонками считаются те версии колонок, которые имеют диаметр диффузора в 4-5 дюймов. Но сейчас трудно удивлять кого-то уже 6 дюймовыми диффузорами. И порой можно выбрать мощные колонки, у которых диаметр диффузора составляет не менее 8 дюймов. Но и этого бывает мало, если в кассетнике не имеется предварительного усилителя. Благодаря такому виду усилителя воспроизводимые звуки будут звучать куда ярче, глубже и громче.

Штатная магнитола

Вполне хорошим решением окажется покупка  штатной магнитолы Nissan  с MP3-плеером, в который можно вставлять флешку и наслаждаться собственными музыкальными композициями. Можно приобрести и магнитолу, в которой можно выбирать музыкальные треки и радиостанции.

Данные магнитолы (или магнитофоны) имеют большие сенсорные экраны с диагональю до 7 дюймов. Обладают отличной функциональностью (имеется даже GPS).  Даже можно смотреть фильм с любого носителя, поскольку оснащаются еще и портом USB.

При необходимости можно прослушать радио и посмотреть видео прямо на мониторе. Если имеется аудиоподготовка, то подключение данной магнитолы к готовым проводам не составит особого труда.  Все занимает считанное время.

Чувствительность колонок

Важную роль играет и чувствительность колонок. Хорошие колонки имеют минимальную чувствительность в 92-95 дБ. Бюджетные системы могут иметь чувствительность 85 дБ. Иной раз этого бывает мало, и водителю приходиться раскошеливаться еще на один дополнительный усилитель. Если выходная мощность основных колонок окажется выше 2 Вт, то можно всерьез рассчитывать на то, что звук полностью займет пространство салона авто!

Если нужны низы, то докупается вполне мощный сабвуфер, который из-за больших размеров устанавливается в багажнике машины. Но куда без резонансной частоты, которую принято замерять в единицах Fs. Здесь ситуация складывается обратным образом. Чем меньше будет иметься резонансная частота в аудиотехнике, тем выходные басы окажутся мощнее и сочнее.

Какую лучше выбрать аудиотехнику

Для ориентира: следует прикупать аудиотехнику, которая имеет частоту 60-75 Fs. И разумеется, нужно обращать внимание на обивку салона.  Она имеет свойство поглощать звук, тогда как пластиковые панели работают наоборот – отражают звук. Если добиться в этом важном деле компромисса, то можно в салоне авто добиться действительно хрустального звучания.  А знчит —  выставлять собственное авто на профильных олимпиадах по автомобильному звучанию!