Почему выходят из строя топливные дизельные форсунки Delphi?

Дизельные моторы кардинально отличаются от бензиновых моделей строением, имеют совершенно другой принцип работы. Они более экономичные и безопасные, не такие прихотливые. Но это справедливо только в том случае, когда владелец автомобиля осуществляет периодическую диагностику, постоянно меняет фильтры, заливает в бак качественное топливо.

Основной элемент дизельного мотора – это топливные форсунки. Их основная задача – дозированный впрыск и распределение подачи горючей смеси в камеры сгорания. Двигатели современных авто часто укомплектованы форсунками Common Rail Delphi. Рассмотрим основные причины их неисправностей. Если нужно выполнить ремонт форсунок Common Rail Delphi, обращайтесь только в специализированные сервисы, которые имеют профессиональное оборудование, имеют высококлассных мастеров.

Почему топливные форсунки Delphi выходят из строя

Существует две основные причины поломки данного элемента топливной системы – заправка некачественным топливом и превышенный ресурс работы. Дизельные форсунки имеют регламентированный срок эксплуатации, который устанавливает производитель. Для большинства элементов он составляет 3 года. По истечению этого срока узел не может правильно выполнять свои функции, поэтому требуется ремонт форсунок Делфи в Липецке.

Чаще всего выходят из строя распылитель и пьезоэлемент. Их своевременная замена позволит восстановить работоспособность форсунки и избежать расходов на приобретение нового узла. При заправке некачественным горючим, которое содержит примеси, износ значительно ускоряется. Могут наблюдаться следующие неисправности:

• Поломка соленоида.
• Отсутствие жесткости в пружине иглы.
• Износ места посадки шарика мультипликатора.

Но не только некачественное топливо может стать причиной выхода из строя форсунки. Иногда этому способствует попадание влаги в систему. Смазка ТНВД происходит непосредственно маслом, содержащимся в ДТ, а при наличии воды образуется ржавчина. Насос гонит по системе мелкую металлическую пыль, которой забиваются элементы форсунки.

Установить точную причину выхода из строя могут только профессионалы посредством специального оборудования. Владельцы дизельных авто должны периодически проводить диагностику мотора и всегда заливать в бак качественное горючее. Только тогда транспортное средство будет функционировать без перебоев, никогда не подведет на трассе в ответственный момент.

Похожие записи:

Renault отзывает дизельные кроссоверы из-за больших выбросов

Почему сцепление скользит?

Почему стучит подвеска автомобиля

Почему Renault не спешат проводить доработку моторов

Почему литые диски лучше других