Багажник – одна из самых вибро- и шумонагруженных частей автомобиля. Именно под ним находится большое количество деталей, издающих громкие звуки во время езды. Грохот раздается и от транспортируемого груза, если он не закреплен в отсеке. Все эти шумы делают поездку невыносимой: снижают сосредоточенность водителя и создают дискомфорт для пассажиров. Эффективным решением проблемы является шумоизоляция багажника автомобиля: после нее во всем салоне становится гораздо тише. Эту процедуру должны выполнять профессионалы, поскольку неграмотная или неполная установка шумоизолирующих материалов приводит к появлению посторонних скрипов и дребезжаний в багажном отделении.

Зачем нужна шумоизоляция багажника

Обесшумливание багажного отсека позволяет повысить комфортабельность нахождения в машине во время движения. С его помощью удается: сделать неслышимым трение колес о дорожное покрытие;

• убрать шум от перекатывающегося и падающего груза;
• уменьшить вибрации частей кузова;
• погасить звуки от работы выхлопной системы и задней подвески;
• улучшить звучание сабвуфера.

В хэтчбеках, лифтбеках, седанах и универсалах неизолированный багажник в осенне-зимний период выступает аккумулятором холода. Попадающий с улицы воздух стремительно распространяется по салону, вследствие чего приходится включать печку на максимум. Шумоизоляция позволяет сократить теплопотери и поддерживать внутри авто комфортную температуру.

Используемые материалы

Для шумоизоляции применяются 3 вида материалов:

1. Вибродемпферы.

Они погашают вибрации и снижают уровень шума в целом. Это происходит за счет преобразования механической энергии колебаний в тепло. Их укладывают первым слоем.

1. Звукоизоляторы.

Они отражают звуковые волны и изолируют внутреннее пространство автомобиля от наружных шумов. Укладка производится вторым слоем.

1. Звукопоглотители.

Полидисперсная пористость позволяет им поглощать звуки в широком диапазоне частот. Их укладывают в качестве третьего слоя.

Материалы подбираются с учетом марки и размеров машины, конструктивных особенностей багажника и постоянных источников шума.

Порядок работ

Шумоизоляция багажного отделения состоит из таких этапов:

1. Демонтаж багажника (снятие задней стойки, полки, колесных арок, задней панели).
2. Удаление грязи, обезжиривание металлической поверхности.
3. Укладка слоя вибропоглотителя, прокатывание роликом для удаления воздушных пустот.
4. Обезжиривание вибропоглощающего слоя, монтаж звукоизолятора с получением максимально плотного стыка.
5. Нанесение звукопоглотителя на арки как с наружной, так и с внутренней стороны крыла.
6. Сборка багажника.

Если заводские шумоизолирующие материалы разорвались, расслоились или просто плохо держатся на обшивке, их снимают. Шумоизоляцию с хорошей адгезией оставляют на месте и производят монтаж поверх нее.