Этапы тюнинга автомобиля

Когда у вас есть автомобиль, то наверняка хочется, чтобы он был не таким, как у других. Поскольку большинство моделей является типовыми, на помощь приходит тюнинг авто. С помощью определенных манипуляций из серийного автомобиля можно получить нечто уникальное и неповторимое. Однако многие автовладельцы не всегда понимают, что в результате должно получиться. Поэтому нужно понимать, с чего начать в первую очередь.

Первые шаги: чип-тюнинг

Первым делом обычно начинают менять внешний облик автомобиля. Он практически не влияет на аэродинамические характеристики машины, зато помогает избежать необходимости проведения различных расчетов. Изменения затрагивают кузов, например используются наклейки или трафареты, видоизменяются фары и колесные диски, устанавливаются обвесы. А вот установка спойлера и воздухозаборников уже позволяет улучшить сцепление с дорогой, увеличить эффективность охлаждения двигателя и как следствие сделать езду на высокой скорости более комфортной.

Возьмите на заметку: если вы не знаете, с чего начать тюнинг, обратитесь в компанию Original Tuning. Ее специалисты помогут вам выбрать и купить выхлопную систему, автомобильные обвесы и многие другие расходники для преображения вашего автомобиля.

В чип-тюнинг также входит увеличение мощности мотора за счет перепрошивки блока управления двигателем. Это позволяет увеличить скорость и снизить расход топлива.

Этап второй: технический тюнинг

На данном этапе без расчетов уже не обойтись. Технический тюнинг начинается с доработки тормозной системы. Она хоть и рассчитана с запасом, однако даже прокачка мощности в полтора раза заставляет перегреваться диски и увеличивает тормозной путь. Поэтому первым делом нужно заменить тормозные диски и поставить детали с увеличенным диаметром и перфорацией, а также тормозные колодки.

Затем наступает время следующих узлов:

• Подвеска и рулевое управление. Заменяются амортизаторы, жесткие пружины, шаровые опоры, рулевые тяги и др.
• Трансмиссия. Прокачать трансмиссию можно с помощью установки блокировки дифференциала, замены стандартного сцепления на усиленное, а также покупки усиленной плиты корпуса коробки передач.
• Двигатель. Увеличение объема цилиндров и впускных и выпускных каналов, установка облегченной ШПГ и маховика, а также форсунок с повышенной производительностью — способ выбирают в зависимости от целей прокачки и бюджета, выделенного на тюнинг авто.

Похожие записи:

Тюнинг Renault Duster своими руками

Обкатка тормозных колодок

Пять советов по подготовке автомобиля к зиме

Почему Renault не спешат проводить доработку моторов

Гибридная версия автомобиля Renault Captur