Новости Renault Logan и Sandero: Свежие новости, связанные с автомобилем Renault Logan / Sandero 2
По умолчанию #131
Наш человек
Регистрация: 24.01.2017
Адрес: Старый Оскол
Сообщений: 74
Старый 28.02.2017, 13:10
Насчёт масла да, как то напрягает, как и возможно невысокий ресурс движка. Хочется иметь некий запас, как на обычных чугунных. С запасом как-то приятнее жить. Ну теперь что делать, рогом нужно было раньше шевелить.
По умолчанию #132
Познавший многое
Регистрация: 27.12.2016
Адрес: Москва, ЮВАО, Лефортово
Сообщений: 871
Аватар для makrom
Старый 28.02.2017, 13:19
Пишут, что 250-300 тыс они проходят до капремонта. Щас с этим нету проблем вообще : у тестя на жигулях пробег был 450 тыс, масло только менял через 7 тыс км и ничего с двигателем не делал особо, а прошлой весной еще и продал за 130 тыс р. В такси пробег быстро увеличивается..Машина вроде еще свежая (года 4 было вроде ей), а оказывается, что проехала уже полмиллиона км.
__________________
На фото я в центре
По умолчанию #133
Наш человек
Регистрация: 11.01.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 17
Старый 28.02.2017, 15:16
Меня тоже расход, мягко говоря, совсем не радует. По трассе еду 170 км (110-120 км/ч) - средний расход показывает 7.0 - 7.2 л/100 км. На 95-м бензине. На моём старом логане (87 л/с, чипованный) в аналогичных поездках (кондей/печка) было в среднем 6.5 л. - и это на 92-м бензине! Читал, что 113 л/с движок экономичнее 87-сильного, да и про старый логан народ писал, что 16-клапанный движок меньше кушает бензина по трассе, чем 8-кл, а выходит, что 113-сильный на 95-м бензине жрёт больше, чем 87-сильный на 92-м. Это при том, что у нового логана, я так понимаю, аэродинамика лучше, чем у старого. Вобщем расходом бензина сильно разочарован - думал станет меньше, а получилось наоборот. Единственно, пробег у меня пока меньше тысячи, колёса новые шипованные - может потом всё это обкатается и с расходом будет лучше, но верится с трудом. Пока, что-то мало вижу информации о чиповке этих движков, что даёт?
По умолчанию #134
Познавший многое
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Minsk
Сообщений: 141
Старый 28.02.2017, 15:33
Рано судить о расходе. После обкатки упадёт.
По умолчанию #135
Познавший многое
Регистрация: 27.12.2016
Адрес: Москва, ЮВАО, Лефортово
Сообщений: 871
Аватар для makrom
Старый 28.02.2017, 15:35
После - это когда, по вашему ?
у меня щас 7500.. пока все так же
__________________
На фото я в центре
По умолчанию #136
Наш человек
Регистрация: 24.01.2017
Адрес: Старый Оскол
Сообщений: 74
Старый 28.02.2017, 15:41
На любом новом двигателе во время обкатки бензин будет кушать на литр- полтора больше. Кстати, вополс к dudine, на обкатке 120- зачем, вы обкатываете машину не для себя? 120 этобольше 3000 оборотов. Зачем давать лишнюю нагрузку на новый двигатель? Есть необходимость? Странный у нас народ, по ямам на скорости, аж подвеска стонет, машина на обкатке, дадим ей извините про...раться. Словно чужая машина, или деньги на обслуживание кто то даёт. А потом начинаются стоны - подвеска сыплется, двигатель дымит, все валится, все пропало.

Последний раз редактировалось alf; 28.02.2017 в 22:48.
По умолчанию #137
Наш человек
Регистрация: 11.01.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 17
Старый 28.02.2017, 16:38
Цитата:
Сообщение от motorazor Посмотреть сообщение
Кстати, вополс к dudine, на обкатке 120- зачем, вы обкатываете машину не для себя? 120 этобольше 3000 оборотов. Зачем давать лишнюю нагрузку на новый двигатель?
Ну на трассу я выехал уже при пробеге 600 км, скорость в основном была 110, 120 только временами (это, кстати, и есть 3000 оборотов, а не больше). Спокойное равномерное движение, почему нет - не думаю, что это какая-то чрезмерная нагрузка (Согласно мануалу на первой тысяче км не стоит превышать скорость 130 км/ч и 3000-3500 оборотов). Подозреваю, что гораздо больше движок насилуется в рваном городском режиме.
По умолчанию #138
Наш человек
Регистрация: 24.01.2017
Адрес: Старый Оскол
Сообщений: 74
Старый 28.02.2017, 17:05
В мануале написано и то, что современные двигатели не требуют прогрева. Но ведь мы все знаем что это не так. Требования к обкатке давно написаны умными людьми и доступны в интернете. А мануал рассчитан на гарантийный срок, который машина обязана отходить. В общем 3000 на первой тысяче км, совершенно ненужные нагрузки.
По умолчанию #139
Познавший многое
Регистрация: 24.11.2014
Адрес: Москва, ЮВАО
Сообщений: 395
Аватар для Mosfet
Старый 28.02.2017, 17:32
Цитата:
Сообщение от motorazor Посмотреть сообщение
Требования к обкатке давно написаны умными людьми и доступны в интернете
"В интернете ещё и порнуху показывают...", это так, к месту пришлось.
Для наших машин нет требований по обкатке двигателей, есть общие рекомендации, так же как и по 0 ТО. Насколько им следовать каждый решает сам, в меру своей мнительности и субъективизма. Сколько людей столько и мнений. Не слышал ни разу чтоб ОД кому то впиндюхивал: "вы не правильно проводили обкатку двигателя."
По умолчанию #140
Наш человек
Регистрация: 11.01.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 17
Старый 28.02.2017, 17:42
Свой старый логан я, в соответствии с мануалом, вообще никогда не прогревал. Т.е. просто садился, заводил, и не спеша ехал. Продал его после 7 лет владения, пробег правда небольшой - 70 000 км. За всё время владения я заменил (не считая расходников) только 2 лампочки ближнего света - все эти годы машина (в том числе и двигатель) работала, как часы - сел-завёл-поехал. ТО с диагностикой проходил регулярно. Думаю и сейчас машинка так же исправно катает.

По умолчанию   #
Консультант Renault
Рекламный агент
 
 
Регистрация: 01.01.2013
Адрес: Renaultlogan2.ru
Сообщений: 1747

 

Текущее время: 19:41. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Desing by ssmol

up