1. Форум о Новом Рено Логан 2 (Renault Logan 2)
  2. Технические вопросы по Renault Logan и Sandero.
  3. Двигатель и его системы
  4. Термостат и температура двигателя
Запомнить?
Двигатель и его системы: Обсуждение двигателей автомобилей Renault Logan /Sandero 2: системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
По умолчанию #961
Fireman вне форума Fireman
Познавший многое
Регистрация: 17.05.2014
Адрес: Тамбов
Сообщений: 4,508
Аватар для Fireman
Старый 23.10.2016, 10:51
Цитата:
Сообщение от Андрей8 Посмотреть сообщение
Нет, указанная температура - это начало открывания. Но узел механический, поэтому отклонения возможны. У меня, например, 89-й термостат открывается в 86 градусов, а держит как у всех - 82-83 градуса.
89й термостат открывает на 96-98, потом регулирует между 83-89

Цитата:
Сообщение от crabs Посмотреть сообщение
Люди,дайте машине нормально работать!Это ж вам не жигули!
в смысле не жигули? а что же это?
__________________
Logan Privelege K4M все пакеты кроме ЕСП, БК Multitronis TC 750
шумоизоляция LOGAN2 https://youtu.be/2LLnZOpq53g
Последний раз редактировалось alf; 23.10.2016 в 17:57.
cказали "Спасибо" Fireman за это сообщение:
Руся (20.11.2016)
По умолчанию #962
Сергей Лохтин вне форума Сергей Лохтин
Познавший многое
Регистрация: 23.09.2014
Адрес: Москва, СЗАО
Сообщений: 2,447
Аватар для Сергей Лохтин
Старый 29.10.2016, 18:05
Цитата:
Сообщение от 1337 Посмотреть сообщение
Я правильно понял что температуру движка смотреть по t охлаждающей жидкости (coolant) в программе торкью?
Вероятно да.

По трассе проехался, -1С за бортом, скорость 95-100 км/час.
Т ОЖ по мультитрониксу 83-84С все это время (в течение часа).
После остановки двигателя Тож до 89С поднялась кратковременно, потом мультитроникс обесточился.
__________________
ГБО с 2015 г. (Аляска, AEB, тор 53л).

Получаю удовольствие от Логана.
По умолчанию #963
Сергей Лохтин вне форума Сергей Лохтин
Познавший многое
Регистрация: 23.09.2014
Адрес: Москва, СЗАО
Сообщений: 2,447
Аватар для Сергей Лохтин
Старый 30.10.2016, 22:08
Проехался 110 км с утепленной нижней часть радиатора. -1С за бортом.
Итог :
По трассе 100 км на 50-100 км/час Тож =84-85С
Небольшая пробочка на 10мин. МКАД - Тож = 83-87С
Расход топлива по БК снизился с 8.4 до 7.7 л/100 км , я его не обнулял 220 км.

Для себя вынес следующее:
Закрытие нижней половины радиатора при -1С и холоднее по трассе снижает расход топлива , повышает КПД двигателя (меньше потербтгв нагрев самого себя)..

Да, все это время печка на 1-2 делениях в ноги и лобовое, в салоне тепло.
__________________
ГБО с 2015 г. (Аляска, AEB, тор 53л).

Получаю удовольствие от Логана.
cказали "Спасибо" Сергей Лохтин за это сообщение:
По умолчанию #964
Fireman вне форума Fireman
Познавший многое
Регистрация: 17.05.2014
Адрес: Тамбов
Сообщений: 4,508
Аватар для Fireman
Старый 30.10.2016, 22:10
Цитата:
Сообщение от Сергей Лохтин Посмотреть сообщение
Проехался 110 км с утепленной нижней часть радиатора. -1С за бортом.
Итог :
По трассе 100 км на 50-100 км/час Тож =84-85С
Небольшая пробочка на 10мин. МКАД - Тож = 83-87С
Расход топлива по БК снизился с 8.4 до 7.7 л/100 км , я его не обнулял 220 км.

Для себя вынес следующее:
Закрытие нижней половины радиатора при -1С и холоднее по трассе снижает расход топлива , повышает КПД двигателя (меньше потербтгв нагрев самого себя)..

Да, все это время печка на 1-2 делениях в ноги и лобовое, в салоне тепло.
еще вариант: прогрев на ходу, не включать печку, прогреть до рабочей температуры, потом в ноги включить печку
__________________
Logan Privelege K4M все пакеты кроме ЕСП, БК Multitronis TC 750
шумоизоляция LOGAN2 https://youtu.be/2LLnZOpq53g
По умолчанию #965
евгений агзамов вне форума евгений агзамов
Познавший многое
Регистрация: 05.05.2016
Адрес: Керчь
Сообщений: 417
Аватар для евгений агзамов
Старый 30.10.2016, 22:41
Цитата:
Сообщение от Сергей Лохтин Посмотреть сообщение
По трассе 100 км на 50-100 км/час Тож =84-85С
Небольшая пробочка на 10мин. МКАД - Тож = 83-87С
подтверждаю.
плюс я на зиму кроме нижней решётки закрываю большую вехнюю.
p.s. и радиатор за зиму не засерается
По умолчанию #966
pakhan на форуме pakhan
Познавший многое
Регистрация: 01.04.2015
Адрес: Samara
Сообщений: 2,381
Старый 30.10.2016, 23:02
Поставить термос на 92С, и вообще не париться по поводу радиатора и печки.
Как вариант.
__________________
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО Alpha+Alaska+Rail IG8 HD; Чип Паулюс Е2->ГБО, Свечи 1496 NGK LPG LASERLINE The best for the engine
По умолчанию #967
ahdpyxa2g вне форума ahdpyxa2g
Познавший многое
Регистрация: 28.10.2014
Адрес: Каменск-Уральский
Сообщений: 1,455
Аватар для ahdpyxa2g
Старый 31.10.2016, 07:19
Цитата:
Сообщение от Сергей Лохтин Посмотреть сообщение
Расход топлива по БК снизился с 8.4 до 7.7 л/100 км , я его не обнулял 220 км.
Хочешь сказать, у тебя до этого по трассе был расход 8.4??? Или это расход по городу/пробкам, зачем тогда его сравнивать с трассовым и радоваться? Тем более 220 км - это мало для статистики.
У меня без всяких термостатов-картонок расход меньше по трассе
По умолчанию #968
Сергей Лохтин вне форума Сергей Лохтин
Познавший многое
Регистрация: 23.09.2014
Адрес: Москва, СЗАО
Сообщений: 2,447
Аватар для Сергей Лохтин
Старый 31.10.2016, 09:54
Цитата:
Сообщение от ahdpyxa2g Посмотреть сообщение
Хочешь сказать, у тебя до этого по трассе был расход 8.4??? Или это расход по городу/пробкам, зачем тогда его сравнивать с трассовым и радоваться? Тем более 220 км - это мало для статистики.
У меня без всяких термостатов-картонок расход меньше по трассе
Про расход офотопить не хочу, скажу одно - прогреваюсь по 10-15 минут, пока с дачи собираюсь - дети в авто в тепле сидят.
Если сбросить БК на самой трассе, то выйдет меньше конечно. Плюс авто груженое, и на зимней 195/65/15 резине.
__________________
ГБО с 2015 г. (Аляска, AEB, тор 53л).

Получаю удовольствие от Логана.
По умолчанию #969
Андрей8 вне форума Андрей8
Познавший многое
Регистрация: 05.08.2015
Адрес: Ярославль
Сообщений: 1,827
Старый 31.10.2016, 10:16
Цитата:
Сообщение от Сергей Лохтин Посмотреть сообщение
...Закрытие нижней половины радиатора при -1С и холоднее по трассе снижает расход топлива, повышает КПД двигателя (меньше потербтгв нагрев самого себя)...
А если радиатор вообще выкинуть, то Логан превратится в Перпетум мобиле?

Во-первых, до полного прогрева радиатор не работает. Выключен он из системы! Хоть закрывай его, хоть вообще выкидывай, без разницы!

После полного прогрева до минус 25, никаких изменений в системе охлаждения нет. Отсюда следует, что всякие загородки, перегородки защищают радиатор только от грязи и всяких там реагентов и всё.

Во-вторых, сэкономить бензин таким образом можно только в минуты прогрева при очень низких температурах и только на ходу (не стоя на месте), но не литры, а миллилитры. Чтобы сэкономить десятки миллилитров, надо закрыть сам двигатель, а не только часть передка.

p.s. вроде всё в теме растолковано и опять...!?
Эти3 пользователи сказал Спасибо Андрей8 за это сообщение:
ahdpyxa2g (31.10.2016), LEKA (31.10.2016), иннокентий (31.10.2016)
По умолчанию #970
ahdpyxa2g вне форума ahdpyxa2g
Познавший многое
Регистрация: 28.10.2014
Адрес: Каменск-Уральский
Сообщений: 1,455
Аватар для ahdpyxa2g
Старый 31.10.2016, 10:28
без картонки
Цитата:
Сообщение от Сергей Лохтин Посмотреть сообщение
По трассе проехался, -1С за бортом, скорость 95-100 км/час.
Т ОЖ по мультитрониксу 83-84С все это время (в течение часа).
С картонкой
Цитата:
Сообщение от Сергей Лохтин Посмотреть сообщение
Проехался 110 км с утепленной нижней часть радиатора. -1С за бортом.
Итог :
По трассе 100 км на 50-100 км/час Тож =84-85С
И где разница? Один градус??? И при этом-

Цитата:
Сообщение от Сергей Лохтин Посмотреть сообщение
Расход топлива по БК снизился с 8.4 до 7.7 л/100 км
Ага, ага
cказали "Спасибо" ahdpyxa2g за это сообщение:
Андрей8 (31.10.2016)

По умолчанию   #
Консультант Renault
Рекламный агент
 
 
Регистрация: 01.01.2013
Адрес: Renaultlogan2.ru
Сообщений: 1747
 

Текущее время: 18:47. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2023, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Desing by ssmol

up