1. Водительское сиденье сделано настолько удачно, что производитель даже поясничный валик теперь не ставит. Валик на Ф1 - это была вынужденная необходимость. Когда пересел на New, тоже ругался, но через месяц пересев обратно на Ф1, вынужден признать, что водительское сиденье теперь сделано лучше (задний диван - отдельная история).
Да, сразу нормально сесть не удается, тоже пару месяцев маялся, но когда полностью расслабился, тут и поймал нужное положение. Так что, ищите и найдете, как говорится.
2. Если глушитель гремит/шипит - это не недостаток машины, а неисправность, которую необходимо устранить. Ничего греметь не должно.
3. Вспоминаю, сколько было исписано про сверчки на Ф1, Ф2. И где только этих сверчков не находили! Читал и удивлялся, потому что у меня был один, но вскоре сам издох. На New же вообще полная тишина, никакой "подверженности" даже близко нет, пластмасса теперь еще лучше. Про сверчки тут за полтора года даже 20 листов написать люди не могут, нЕчего писАть.
Да, сразу нормально сесть не удается, тоже пару месяцев маялся, но когда полностью расслабился, тут и поймал нужное положение. Так что, ищите и найдете, как говорится.
2. Если глушитель гремит/шипит - это не недостаток машины, а неисправность, которую необходимо устранить. Ничего греметь не должно.
3. Вспоминаю, сколько было исписано про сверчки на Ф1, Ф2. И где только этих сверчков не находили! Читал и удивлялся, потому что у меня был один, но вскоре сам издох. На New же вообще полная тишина, никакой "подверженности" даже близко нет, пластмасса теперь еще лучше. Про сверчки тут за полтора года даже 20 листов написать люди не могут, нЕчего писАть.
Последний раз редактировалось alf; 08.11.2017 в 13:38.
). Там, где покрытие нормальное (Ростовская область и Краснодарский край) - вообще никаких проблем. А сильный боковой ветер, по-моему, любую машину будет пытаться "сдуть" с дороги. Только, какую-то побольше, а какую-то поменьше.
