Двигатель и его системы: Обсуждение двигателей автомобилей Renault Logan /Sandero 2: системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
По умолчанию #2681
Познавший многое
Регистрация: 17.12.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 1,187
Старый 10.10.2019, 13:56
Цитата:
Сообщение от Lsl Посмотреть сообщение
99% там про МЕТАН речь, нафиг-нафиг...
Метан намного лучше пропана. Но количество заправок ничтожно мало.
Не думаю что метан будут подавать в бензиновую форсунку. Речь как раз про сжиженный пропан. И подают в цилиндр так же жидким.
Чтобы сжижить метан нужна сильно отрицательная температура и адское давление.
По умолчанию #2682
Познавший многое
Регистрация: 24.10.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 1,789
Старый 10.10.2019, 14:12
Цитата:
Сообщение от Аббат Букмон Посмотреть сообщение
Метан намного лучше пропана. Но количество заправок ничтожно мало.
Не думаю что метан будут подавать в бензиновую форсунку. Речь как раз про сжиженный пропан. И подают в цилиндр так же жидким.
Чтобы сжижить метан нужна сильно отрицательная температура и адское давление.
Аббат, я не про 6-ое поколение.
Про дотацию в 27 тр за установку ГБО по ссылке было написано. ПОдобная программа была кажется в Питере лет 5-6 назад, но ГБО Метан было исключительно

Скрытый текст

[свернуть]
__________________
---------------------------------------------------------------------------------------------
Логан 8кл, k7m, 2014 г. ГБО, Чип Евро-2, кат вырезан, 50мм выхлоп. Даче-мобиль, круиз на 108км-ч наше всё
cказали "Спасибо" Lsl за это сообщение:
Аббат Букмон (10.10.2019)
По умолчанию #2683
Познавший многое
Регистрация: 27.12.2016
Адрес: Москва, ЮВАО, Лефортово
Сообщений: 982
Аватар для makrom
Старый 10.10.2019, 14:21
Цитата:
Сообщение от Аббат Букмон Посмотреть сообщение
Метан намного лучше пропана
А чем метан лучше пропана? Теплотворная способность у него ж меньше на 20%.. Или я не прав?
__________________
На фото я в центре
По умолчанию #2684
Познавший многое
Регистрация: 17.12.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 1,187
Старый 10.10.2019, 15:19
Цитата:
Сообщение от Lsl Посмотреть сообщение
Аббат, я не про 6-ое поколение.
Про дотацию в 27 тр за установку ГБО по ссылке было написано. ПОдобная программа была кажется в Питере лет 5-6 назад, но ГБО Метан было исключительно

Скрытый текст

[свернуть]
осечка блин
Да конечно про метан. Уже давно про это говорят. В некоторых регионах это уже работает или работало. Президент так же давно про это говорит. Но у нас долго запрягают. Чтобы продвинуть новое топливо, нужно упорядочить и узаконить, ввести стандарты заправок, установки и обслуживания. И ответственность.
По умолчанию #2685
Познавший многое
Регистрация: 01.04.2015
Адрес: Samara
Сообщений: 2,422
Старый 10.10.2019, 16:02
Цитата:
Сообщение от Lsl Посмотреть сообщение
99% там про МЕТАН
Не 99, а 146%, потому что газомоторное топливо - это однозначно метан.
Да и с компенсацией акция идет десятый год подряд.
__________________
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО Alpha+Alaska+Rail IG8 HD; Чип Паулюс Е2->ГБО, Свечи 1496 NGK LPG LASERLINE The best for the engine
cказали "Спасибо" pakhan за это сообщение:
Аббат Букмон (10.10.2019)
По умолчанию #2686
Познавший многое
Регистрация: 01.04.2015
Адрес: Samara
Сообщений: 2,422
Старый 10.10.2019, 16:29
Цитата:
Сообщение от makrom Посмотреть сообщение
А чем метан лучше пропана? Теплотворная способность у него ж меньше на 20%.. Или я не прав?
На 20% меньше в каком эквиваленте?
Всем известно, что сжиженный литрами, а природный кубометрами продают. Так из 1л жидкого пропана не получится 1 кубометр испаренного.
Поэтому с учетом одинаковой теплотворности, получается 0,8 кубометра метана = 1л бензина = 1,2л пропана.
Это приблизительно, но суть передает точно.
__________________
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО Alpha+Alaska+Rail IG8 HD; Чип Паулюс Е2->ГБО, Свечи 1496 NGK LPG LASERLINE The best for the engine
По умолчанию #2687
Познавший многое
Регистрация: 17.12.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 1,187
Старый 10.10.2019, 16:38
Цитата:
Сообщение от makrom Посмотреть сообщение
А чем метан лучше пропана? Теплотворная способность у него ж меньше на 20%.. Или я не прав?
Высокое октановое число, чистый, можно заводить зимой. При утечке легче воздуха.
Минусы его использования только в транспортировке и хранении.
По умолчанию #2688
Познавший многое
Регистрация: 27.12.2016
Адрес: Москва, ЮВАО, Лефортово
Сообщений: 982
Аватар для makrom
Старый 10.10.2019, 16:41
Ну я посмотрел таблицу газов - и по калорийности - метан наименьшее значение имеет, потом идет Этан, у него побольше калорийность, дальше Пропан, бутан и тд.
Как то так..
__________________
На фото я в центре
По умолчанию #2689
Познавший многое
Регистрация: 17.12.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 1,187
Старый 10.10.2019, 16:47
Цитата:
Сообщение от makrom Посмотреть сообщение
Ну я посмотрел таблицу газов - и по калорийности - метан наименьшее значение имеет, потом идет Этан, у него побольше калорийность, дальше Пропан, бутан и тд.
Как то так..
Да. Получается что метан медленнее всех горит. Для шпг это хорошо. Мощность, естественно, теряется. Зато дёшево.
Опять же можно установить устройство опережения зажигания.
По умолчанию #2690
Познавший многое
Регистрация: 01.04.2015
Адрес: Samara
Сообщений: 2,422
Старый 10.10.2019, 16:56
Цитата:
Сообщение от Аббат Букмон Посмотреть сообщение
Получается что метан медленнее всех горит. Для шпг это хорошо.
Для клапанов плохо...
__________________
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО Alpha+Alaska+Rail IG8 HD; Чип Паулюс Е2->ГБО, Свечи 1496 NGK LPG LASERLINE The best for the engine

По умолчанию   #
Консультант Renault
Рекламный агент
 
 
Регистрация: 01.01.2013
Адрес: Renaultlogan2.ru
Сообщений: 1747

 

Текущее время: 19:32. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2023, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Desing by ssmol

up