Отзывы владельцев о Renault Logan / Sandero: Тут кто уже купил машинку, рассказывают плюсы и минусы автомобиля, делятся впечатлениями
По умолчанию #191
Наш человек
Регистрация: 09.06.2015
Адрес: y-ola
Сообщений: 87
Старый 11.06.2015, 10:17
Цитата:
Сообщение от oz115 Посмотреть сообщение
Прошел год эксплуатации можно уже делать выводы.
Напрягают 3 вещи: редкий незапуск с первого раза, грязные пороги и бряканье при переезде крупных неровностей спереди либо подвески либо рулевого механизма.
В остальном машина устраивает - за такие деньги лучше не найти. Неплохая шумка. Понравилась работа системы ЕСР - в зимних условиях выручает хорошо. Четкая работа климата и тормозов. Магнитола устраивает на 100% - я не меломан. Расход 92-го бензина в городе 8-9 л на 100км, все зависит от манеры езды.
В общем впечатления положительные, если короче, то как в рекламе: стакан на половину полон.
вчера случайно нажал на переднюю часть капота (в любом месте) - брякает механизм закрывания (капот лежит на 2х резинках в передних углах? вчера невнимательно посмотрел), не спасает положение установка резинки от 2108 или 2109 в подкапотное пространство по полукругу. при езде по гравийке у меня иногда есть постороннее бряканье, так вот, не замок ли у тебя и у меня брякает? кстати, о тормозах, вспомнил почему записал в минусы:
1.вчера проверил, держат достаточно хорошо (больше не буду говорить что другие авто тормозят лучше, а то опять запинаете). температура воздуха +18, ехал один, асфальт.
2.держат плохо. температура +35, ехал втроем (2 передних и один задний правый), грунтовка. на плохие тормоза обратил внимание (до этого просто не обращал, т.к. ехал медленно, назад поехал чуток порезвее) после проезда очень пыльного песчаного участка, где пришлось побуксовать. тормоза были, как бы правильно описать, как после проезда глубокой лужи, т.е. давишь в пол, ни абс, ни тормозов нет и юза нет, специально вылезал смотреть. далее ехал по грунтовке, с постоянным разгон-торможение на 2-3 передаче, еще километров 20, тормоза не изменились ((
вопрос, что это? песок так не может влиять это однозначно, т.к. хотя бы передние тормоза юзили бы (специально осмотрел передние колодки). предположительно - влияние температуры воздуха? т.к. был случай на карбюраторной 21099, на серпантине, тормоза стали неэффективными, после танцев с бубном, просто приоткрыли бачок с тормозухой и тормоза пришли в норму.
По умолчанию #192
Новичок на форуме
Регистрация: 06.10.2014
Адрес: Новомосковск Тульская обл.
Сообщений: 3
Старый 22.06.2015, 23:52
А вы знаете , проехав около 11тыс .км. я понял и полюбил эту машину. Надеюсь и она не равнодушна ко мне. Да были трения - то скоростя короткие после пятнашки. То коврик цеплял педаль степления-пришлось лезвием сточить весь рельеф коврика. То ли я привыкающий человек но сейчас меня в машине все устраивает и только радует особенно 5 передача: по трассе едешь как на автомате. Никуда ее в стороны не бросает и руль если отпустить стоит прямо. И заводится не плохо. Читаешь негативный отзыв о машине на страницу и думаешь-только не бескорыстный человек а преследующий какую то свою неведомую нам цель смог осилить такой насышенный негативом отзыв. После этого терзает вопрос: если это не конкуренты то почему человек купил эту машину? Чтобы затем на 5 листах хаять ее? Есть тест драйв-прокатись и поймешь подходит ли тебе авто сейчас это не проблема. А вот так хаять все только купив-я не понимаю. И сверчков в салоне нет.

Последний раз редактировалось Андрей Гришечкин; 22.06.2015 в 23:58.
Эти16 пользователи сказал Спасибо Андрей Гришечкин за это сообщение:
alf (23.06.2015), ANKOV (23.06.2015), ATox (23.06.2015), baha (23.06.2015), DestroyerGalina (23.06.2015), Dmitry16 (24.06.2015), gatin69 (23.06.2015), Mosfet (23.06.2015), oz115 (23.06.2015), Vadim (23.06.2015), АлексChe (23.06.2015), владимир (23.06.2015), Диана (20.08.2015), иннокентий (23.06.2015), Сергей Лохтин (23.06.2015), х(семен хренкин) (23.06.2015)
По умолчанию #193
Познавший многое
Регистрация: 05.12.2014
Адрес: Орел
Сообщений: 1,461
Аватар для Vadim
Старый 23.06.2015, 15:25
сегодня вот сидел в преддверии приезда родственников и думал какие плюсы и минусы этой машины, наверняка же спросят. Так вот решил написать. Начнем с минусов для меня, хотя есть вещи которые спорны или имеются на многих авто.
Сразу скажу ездил до этого на Маздах 626 и 6
Итак имеем комплектация Confort
минусы:
1. Петли багажника мешающие погрузке багажа (довольно спорный момент на многих авто система в багажнике та же самая, в том числе на Мазде, но там они не такие большие)
2. Сидение заднее в моей комплектации не складывается, хотя мне и не нужно это (это все конкретно в этой комплектухе)
3. Не всегда заводится и дерганье (опять же убирается прошивкой)
4. Нет уплотнителя капота летит грязь в моторный отсек (резинка за 100р. решила проблему)
5. Нету режима одного взмаха на дворниках (очень долго мучался, но привык к 9ой тысяче)

все больше минусов не могу припомнить, большинство из них устраняемые или незначительны.
Про отсутствие кожаного салона и двигателя V6 писать не буду все знали что покупали.

плюсы все знают

1. Большой багажник и салон
2. Человеческая торпеда
3. Много опций (кому как нравится можно укомплектовать машину)
4. Цена на момент покупки (у меня была значительно дешевле конкурентов, покупал в октябре 14 года)
5. Клиренс и плоское днище
6. Известные давно агрегаты вполне простые и надежные (коробка, двигатель)
7. Вполне неплохая управляемость на трассе да и вообще по различным дорогам для этого класса машины соответственно, для большой парусности и высокого просвета (до 130 ехать вполне комфортно)

вроде больше ничего не припомню, наверное все
Эти8 пользователи сказал Спасибо Vadim за это сообщение:
alf (23.06.2015), ATox (24.06.2015), DestroyerGalina (23.06.2015), gatin69 (23.06.2015), АлексChe (23.06.2015), Диана (20.08.2015), иннокентий (23.06.2015), Сергей75 (23.06.2015)
По умолчанию #194
Новичок на форуме
Регистрация: 21.11.2014
Адрес: Ярославская обл.
Сообщений: 9
Старый 28.06.2015, 05:31
Короткие передачи. Много щелей копящих грязь. Достаточно много неудобств и технических просчетов типа обогревателя заднего стекла, петель багажника и других мелочей которых нет, хотя их могли бы сделать. Как например отображение на дисплее всех данных типа время, пробег, индикатор экономичности расхода топлива... Это возможно и реализуют в будущем перепрошивкой контроллера, но могли бы и сразу сделать нормально.
Недавно появились скрипы в дверях, при раскачке на кочках, да и вообще пластик то там, то сям потрескивает. И как ни странно пропал тот самый часто встречающийся стук сзади справа.
Конечно можно говорить, что к включателю дворников можно привыкнуть. Да, к нему действительно привыкаешь, но это уже не торт. Кто в теме, тот поймет.
Ну а в целом машина для езды по городу неплоха.

Последний раз редактировалось alf; 16.10.2017 в 09:25.
cказали "Спасибо" Vitaliy за это сообщение:
Ambarcum (12.03.2016)
По умолчанию #195
Познавший многое
Регистрация: 16.06.2015
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 152
Старый 28.06.2015, 13:02
Я тоже думал брать гранту-лифтбек, ведь разница на целых 150т.р в максималке. Но потом увидел беспроцентный кредит, прокатился на тест-драйве, логан все-таки поприятнее и попросторнее. Хотя багажник лифтбека вне конкуренции. Зато у нас коробка не воет ))).
Кое-что из того, к чему придираются владельцы логана, было у меня и на Саманде, такие же уплотнители, так же снег забивается между багажником и стеклом,но я ездил и не считал это недостатками. Зайдя на этот форум обнаружил что оказывается это недостатки )))). Да подвеска жестче чем на старом логане, зато на этом есть хоть какая-то обратная связь при прохождении поворотов.
Я поменял свой прежний авто на логана из-за наличия в последнем подушек, ESP, изофикса, подогрева лобового.
Для меня основной недостаток логана - это ЦЕНА! 620 тысяч рублей, которые я отдал за максимальную комплектацию слишком дорого, ему цена 500, ну максимум 520-530 тысяч.

Последний раз редактировалось alf; 16.10.2017 в 09:28.
По умолчанию #196
Наш человек
Регистрация: 07.12.2014
Адрес: РО
Сообщений: 64
Аватар для Goshan
Старый 30.06.2015, 01:13
Добавлю свои пять копеек.

Почему спереди два подстаканника, а сзади один. Куда смотрел главный конструктор Рено. Это что получается я не смогу в своей машине чаепитие устроить? Как можно выпускать в продажу авто с такими косяками.

На дисплее бортового компьютера так много места, можно было там разместить еще последние новости или интересные факты, для поддержания разговора с пассажирами в дальней поездке. Блин купил бы гранту в минимальной комплектации и не знал бы этой проблемы ввиду полного отсутствия бортового компьютера.

Раньше когда я ездил в семерке на заднем сидении, я всегда сожалел о том что стекло при опускании не прячется в дверь полностью и из-за этого нельзя локоть высунуть в окно. На этом авто так же нельзя полностью опустить стекла. Так если нет разницы зачем вообще переплачивать.

Эта ужасная сборка Автоваза скоро меня доканает. Ничего не скрипит, не стучит, но я постоянно еду и прислушиваюсь, каждый раз дергаю и шевелю все детали. Это ужасно.
Кстати знакомый рассказал, что если на скорости 190км/ч на первой передаче, закрыть бардачек, открыть правое заднее окно, то в районе левого нипеля слышно какой то скрип. Я у себя еще не проверял, но тут и так понятно что это косячная сборка Автоваза.

В общем машина этих денег не стоит, все стоят а эта нет.
Когда покупал рассчитывал что на заправку буду заезжать раз в год, застревать рядом с Уазиком, на светофоре давать понюхать выхлопных газов Феррари.


Если серьезно, очень жаль что не все довольны приобретением данного авто. Конечно надо обсуждать недостатки и хорошо что есть люди которые пытаются исправить их и делятся этим со всеми. Я считаю что свои недостатки есть у каждой машины, а некоторые недостатки Логана есть и у автомобилей дороже.

Последний раз редактировалось alf; 08.11.2017 в 13:32.
Эти27 пользователи сказал Спасибо Goshan за это сообщение:
ahdpyxa2g (30.06.2015), alf (30.06.2015), allvovan (30.06.2015), ATox (30.06.2015), AWB (30.06.2015), baha (01.07.2015), Biolink (30.06.2015), Code75 (15.07.2015), DestroyerGalina (30.06.2015), energetyk (01.07.2015), Faithless (01.07.2015), FoxMulder (30.06.2015), Golosov1985 (30.06.2015), LoginzaID: 1922128682 (02.07.2015), Mosfet (30.06.2015), nik797 (30.06.2015), oz115 (30.06.2015), Patan (30.06.2015), skadiv (30.06.2015), Vadadii (13.07.2015), Vadim (30.06.2015), Александр В. (30.06.2015), иннокентий (30.06.2015), леонтьев (16.07.2015), Олего (30.06.2015), Рамиль Уфа (25.09.2015), Степан00 (30.06.2015)
По умолчанию #197
Познавший многое
Регистрация: 02.10.2014
Сообщений: 161
Старый 15.07.2015, 14:44
Да ребята! Так вот и приключилось Отдыхали на море, попали в ДТП..догнал нас Камаз, а мы догнали Хендай.... задок на логане на замену...Передок вроде ничего....правда радиатор сдвинулся и вентилятор заклинило, не работал... так я вот о чем...с разбитым задком , без вентилятора мы доехали до дома(своим ходом), а это 2000 км, проезжали серпантин и куча городов и нигде не закипели и не встали...движок отработал как часы...после этого случая, недостатков у рено логан, для меня нет
Эти17 пользователи сказал Спасибо OLEG218 за это сообщение:
alf (15.07.2015), ATox (16.07.2015), baha (15.07.2015), DestroyerGalina (15.07.2015), FoxMulder (15.07.2015), Goshan (15.07.2015), nik797 (15.07.2015), oz115 (15.07.2015), rosman (15.07.2015), smol336 (16.07.2015), vasgen07 (04.02.2016), Акела (15.07.2015), андрей-ка (15.07.2015), Д.С.М. (15.07.2015), иннокентий (15.07.2015), Олего (15.07.2015), Сергей Лохтин (15.07.2015)
По умолчанию #198
Познавший многое
Регистрация: 05.08.2015
Адрес: Ярославль
Сообщений: 1,827
Старый 06.08.2015, 09:57
Докладываю! Инфа должна кому-то пригодиться:

1. Всё устраивает на 99%. Салон полностью новый, равнивать с Ф1 бессмысленно, а вот остальное почти то же самое, ничего нового не заметил (в принципе).
2. Усаживался месяца два, никак регулировки сиденья-руля не мог подобрать. Но стоило расслабиться и снизить скорость, всё сразу уселось))).
3. Обогрев лобового стекла работает по странному алгоритму и сопровождается диким обдувом. В машине в это время сидеть невозможно. Холодно.
4. Электронная педаль газа оказывается имеет в конце еще 1 сантиметр хода с утяжелением. Так включается "форсаж" (если уместен такой термин на 82 л.с.))).
5. В круиз-контроле обнаружил две полезности: во-первых, можно в дороге елозить задницей и за многочасовую езду ничего не затекает и нога не напрягается, во-вторых, на трассе недавно долго ехал 108 км/ч, ГИБДД три раза стреляли в упор, но интереса не проявили по понятной причине))).
6. За полгода эксплуатации ни разу не удалось побибикать. Пока ладошкой бью по переключателю ближнего/дальнего света, надобность в сигнале отпадает))).
7. Шумоизоляция на высоте. Сначала не знал, что она есть; подумал, что оглох.
8. Пол багажника ровный. Теперь огнетушитель некуда сунуть. Что-то надо придумать. Рядом с запаской - не вариант, не успею вытащить, если что.
9. Литые диски первый раз забодался мыть, конфигурация сложная для рук с тряпкой. Надо мыть водой с давлением.
10. МедиаНАВ - нормальная штуковина. Просто многие привыкли к Навителу и Прогороду, а здесь что-то другое. Ведёт не идеально, но туда, куда надо. Без обновления знает все новые улицы. Надо привыкать и не нервничать. Плеер удобный.
11. Дырка под сигнальную лампочку непристегнутого ремня вырезана кривыми руками. Надо ножичком подровнять (вспомнился ВАЗ))). В принципе - ерунда.
12. Не всегда заводится с первого раза. Дилер без проблем и без лишних слов записал на перепрошивку мозга. Жду.
13. Сигнализация Шерхан снимаясь, иногда не открывает двери или ставясь, не закрывает их. Поехал к дилеру, не проявилось. Видимо у них место благодатное (СИМ Ярославль))). Вот не знаю теперь, это глюк сигнализации или центрального замка?
14. Переднее колесо левое постукивает, хотя 6000км отъездил оччень аккуратно. Записался на осмотр.
15. Резина летняя (с завода) и зимняя (подарок от дилера) без роду без племени, но попривык и теперь кажется, что нормально.
16. Складывающиеся сиденья выявили одну неприятность: на Логане Ф1 да, спинку надо снимать, но длинномера нагрузить можно столько, сколько в проем войдет, а тут сложенное сиденье мешает, да еще и переднее сложенное поверх него. В итоге вошло только шесть пачек вагонки. Салон коротковат.
17. Защиту радиатора от камушков отсутствует. Могли бы и поставить эту сеточку на заводе!?.
18. Коврик подстаканника отсутствует, да и коврики в задние двери не помешали бы (все винты наружу!?). "Автофрамос" кладет коврик, а "Рено Россия" нет, не солидно как-то... Я уж про коврики под ноги молчу.
19. Пимпочка замка багажника так и не появилась. Сколько было жалоб, начиная с Ф2, но пимпочку не вернули. Не понятно... Могли бы хотя бы на упакованные версии поставить...
20. Похоже у завода сговор с производителями ковриков салона и подстаканников, огнетушителей, сеточек радиатора и пимпочек багажника...

Машинкой в целом очень доволен. Всем удачи на дорогах!
Эти11 пользователи сказал Спасибо Андрей8 за это сообщение:
ahdpyxa2g (06.08.2015), alf (06.08.2015), ATox (06.08.2015), gatin69 (06.08.2015), MARSEL2008 (06.08.2015), oz115 (06.08.2015), Диана (20.08.2015), Екатерина Мардакова (06.08.2015), иннокентий (06.08.2015), любимый (06.08.2015), х(семен хренкин) (06.08.2015)
По умолчанию #199
Познавший многое
Регистрация: 10.12.2014
Адрес: Темрюк
Сообщений: 1,552
Аватар для Big 14
Старый 07.08.2015, 11:54
Вчера в Краснодаре разогнался быстрее чем можно ездить в городе. Сам дурак. И вот она-стремительно приближающаяся жопа "Газели". Под колесами хоть и ровный, но старый, закатанный и раскаленный солнцем асфальт с выступающей пятнами битумной пленкой.
Ессно экстренное торможение. Очень понравилась работа АБС-буквально на грани сцепных свойств шин, слегким свистом, но без блокировок колес. Так метров 15. Машина немного рыскнула по курсу, но стабилизировалась. "Газель" не пострадала, а я отложил кирпич))).
В общем я не ожидал подобной стабильности машины и корректной работы АБС в сложной ситуации на разномастном покрытии. Браво!
__________________
Дмитрий.
Безграмотный и невоспитанный-общаюсь на "ты".


Ранее: Mazda Capella 1.8 '83; Toyota Celica Supra 2.8 '85; Kia Picanto 1.0 '09; VW Polo SD '12; Renault Logan 1.6 8v '14. Все МКПП.

Белый VW Polo GT для тела, чёрный Yamaha FJR1300 для души.
Эти4 пользователи сказал Спасибо Big 14 за это сообщение:
alf (07.08.2015), DestroyerGalina (07.08.2015), Goshan (07.08.2015), АлексChe (07.08.2015)
По умолчанию #200
Наш человек
Регистрация: 07.12.2014
Адрес: РО
Сообщений: 64
Аватар для Goshan
Старый 20.08.2015, 15:25
Основные преимущества уже перечислили, напишу что мне понравилось. До этого была семерка(не бмв), поэтому может кто то скажет что это не плюсы, потому что у всех так.

Очень хорошо светят задние фары когда задом сдаешь. У меня заднее стекло затонировано самой темной пленкой что была у ОД, но я даже через него все вижу.

Подсветка приборов не ярко светит приятным белым светом, знакомый говорил что на солярисе/рио она аж слепит и не регулируется.

Не знаю как это сделано у остальных машин, но отдельная кнопка рециркуляции очень удобно(сделали бы ее на руле цены бы не было). Бывает приходится ехать сзади какого нибудь Камаза который коптит как паровоз, то в машине дышать вообще не возможно, как вижу Камаз нажимаю эту кнопку и все ок.

Понравилось то что магнитола всегда включается на одном уровне громкости. В дороге из-за шума приходится громкость прибавлять и после остановки заводишь машину, а магнитола не орет.
Также если выключил магнитолу она не включится пока сам не включишь.
Динамики вполне сносные, радио слушать пойдут, даже басят немного.

Очень удобная кнопка "Максимальный обзор", нажал и через пару минут стекла отпотели зеркала высохли и все отлично видно.

Круиз и пятая с 60км\ч это вообще супер, можно на трассе одними кнопками управлять не трогая педали.

Если побрызгать на стекло то дворники сами вытрут и потом через пару секунд заботливо сделают еще один взмах(правда эта сопля все равно стекает, надо менять дворники). Если включены дворники и начать сдавать назад то задний дворник автоматически начнет работать, поэтому задний дворник никогда сам не включал.

Нет кнопок закрытия дверей изнутри и поэтому никому не видно что машина открыта( бывало пару раз забывал закрыть машину когда сумари домой нес).
После того как в какой то передаче рассказали как воруют в пробках с задних сидений вещи, понял что кнопка закрытия всех дверей нужная вещь.
Отлично сделано что можно заблокировать открытие дверей из салона, дети не выпадут.

Кнопка аварийки отлично расположена, легко и быстро поблагодарить на дороге.
Руль очень удобный.
Зеркало есть в водительском и пассажирском козырьке, я думаю дамы оценят.
Только тут на форуме узнал что боковые зеркала оказывается складываются. В принципе мне это без надобности, но если кто то заденет зеркало то оно по идее не отломается, а сложится.

Климат летом работает отлично, ручным управлением потоков почти не пользовался.

Передние стекла полностью прячутся в двери и удобно локоть положить)

Кнопки на ключе можно легко нащупать через карман, можно открывать и закрывать машину не доставая ключи. Я так делаю когда ключи в джинсах , а руки заняты.

Тут на форуме один участник писал что после дтп с неработающим вентилятором охлаждения доехал до дома и двигатель не перегрелся, это большой плюс.
Эти7 пользователи сказал Спасибо Goshan за это сообщение:
ahdpyxa2g (20.08.2015), ATox (21.08.2015), DestroyerGalina (20.08.2015), tazovod (03.10.2015), Александр Соколов (20.08.2015), Андрей8 (20.08.2015), иннокентий (20.08.2015)

По умолчанию   #
Консультант Renault
Рекламный агент
 
 
Регистрация: 01.01.2013
Адрес: Renaultlogan2.ru
Сообщений: 1747

 


Текущее время: 14:33. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2023, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Desing by ssmol

up