Электрооборудование: Обсуждение вопросов по электрооборудованию автомобилей Renault Logan/Sandero 2: аккумулятор, генератор, стартер, освещение и световая сигнализация, бортовой компьютер и т.д.
По умолчанию #561
Познавший многое
Регистрация: 01.04.2015
Адрес: Samara
Сообщений: 1,591
Старый 19.07.2019, 00:11
Цитата:
Сообщение от DAK Посмотреть сообщение
Я каждую ночь езжу по трассе. Встречный галоген, каким бы он ни был, в сравнении с ксеноном просто свечки. И совсем не свечки, когда ксенон без автокорректора и омываек возникает на гребне горки на встречной полосе.
А вот если по встречке едет какой-нибудь премиум или бизнес, с заводскими диодами, ксеноном или биксеноном, то он и мою часть дороги осветит и слепить не будет. Поэтому никакой ненависти у меня с диодоксенонщикам нет, если все сделано правильно. А правильно обычно бывает с завода.
Заблуждаетесь.
Ксенон, и диоды, на гребне горки корректором не регулируется и слепит всех встречных независимо от премиальности источника.
Заводская настройка премиальных тоже говнявая бывает, как у моего товарища например. Авто с адаптивными диодами, автокорректор, все дела. Но заводская регулировка слишком опущена вниз и стг метрах в 10 наверное, а дальше ничего не видать.
И какой думаете он выход нашел?
Он тупо ездит с дальним светом. Вот так вот. Ночью едет просто с дальним. Он ниже нормы опущен, поэтому моргает каждая третья встречка, не все все же, тогда он переключается, и разъехавшись снова дальний до той поры пока кто-то не моргнет.
Мы за 600км как-то ездили с ним, так мне, как старому дальнобою, было очень некомфортно сидеть рядом, когда через две нам дальним лупили, но и с ближним в ногах тоже не дело ездить.
А вы говорите заводская регулировка, автокорректор.
У меня колхоз стоял, но умею регулировать и так же пользуюсь корректором из салона, так за все время перемещения по трассе, никто и никогда не моргнул.
Вот так примерно светило

__________________
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО Alpha+Alaska+Rail IG8 HD; Чип Паулюс Е2->ГБО, Свечи 1496 NGK LPG LASERLINE The best for the engine
По умолчанию #562
Познавший многое
Регистрация: 09.02.2019
Адрес: Село Подколодновка Богучарского района Воронежской
Сообщений: 1,025
Старый 19.07.2019, 00:23
Цитата:
Сообщение от Жека27 Посмотреть сообщение
такая же фигня- опустил заводскую настройку, так на прохождении техосмотра сказали "надо бы поднять фары, низковато светят" А меня устраивает, выше багажника впереди едущей машины СТГ не поднимается, ну разве что на ухабах.
И что заметил - даже при загруженном багажнике и двух человеках сзади, особо не поднимается, даже до того уровня что был с завода.
Я наоборот поднял и еще правую фару сместил влево, чтобы знаки было видно...У меня получается СТГ с каждыми 10 метрами опускается на 10 см...
__________________
Раньше были: Toyot'ы Chaser, Coronamark2, Mark2, ВАЗ 2107i, Camry Gracia Wagon, Logan, Largus 14 года, Largus 15 года.
Скупой платит дважды, дурак трижды, а лох - всегда!
По умолчанию #563
Познавший многое
Регистрация: 04.09.2017
Адрес: Ленинградская область
Сообщений: 453
Аватар для DAK
Старый 19.07.2019, 01:17
Цитата:
Сообщение от pakhan Посмотреть сообщение
Заблуждаетесь.
Ксенон, и диоды, на гребне горки корректором не регулируется и слепит всех встречных независимо от премиальности источника.
Заводская настройка премиальных тоже говнявая бывает, как у моего товарища например. Авто с адаптивными диодами, автокорректор, все дела. Но заводская регулировка слишком опущена вниз и стг метрах в 10 наверное, а дальше ничего не видать.
И какой думаете он выход нашел?
Он тупо ездит с дальним светом. Вот так вот. Ночью едет просто с дальним. Он ниже нормы опущен, поэтому моргает каждая третья встречка, не все все же, тогда он переключается, и разъехавшись снова дальний до той поры пока кто-то не моргнет.
Мы за 600км как-то ездили с ним, так мне, как старому дальнобою, было очень некомфортно сидеть рядом, когда через две нам дальним лупили, но и с ближним в ногах тоже не дело ездить.
А вы говорите заводская регулировка, автокорректор.
У меня колхоз стоял, но умею регулировать и так же пользуюсь корректором из салона, так за все время перемещения по трассе, никто и никогда не моргнул.
Вот так примерно светило

Знакомый вид. На прошлой машине был ксенон. Тоже колхозил пока позволяло законодательство. Фары были линзовые, автокорректор и на стеклах не было маркировки, т.к.машина и фары были совсем старые. Потом (где-то в 16 году) обязали к автокорректору омывайку и обязательную маркировку на фары для ксенона DCR. И после этого я выбрал другой путь. То что должно стоять по регламенту - то и будет стоять. На галоген свой не жалуюсь. Минусы галогена видны на трассе только ночью в дождь. Ксенону абсолютно все-равно на это.
__________________
Ранее: VW Passat B3 1990
По умолчанию #564
Познавший многое
Регистрация: 26.04.2019
Адрес: Керчь
Сообщений: 132
Аватар для Жека27
Старый 19.07.2019, 01:19
Цитата:
Сообщение от coronamark2 Посмотреть сообщение
Я наоборот поднял и еще правую фару сместил влево, чтобы знаки было видно...У меня получается СТГ с каждыми 10 метрами опускается на 10 см...
Ну видать на заводе не сильно заморачиваются с настройками. Я вправо-влево регулировал по дальнему, чтобы ровно светил, а то было друг друга нафиг посылали - левая вверх на деревья и на встречку, правая тоже ближе к встречке светила.
По умолчанию #565
Познавший многое
Регистрация: 09.02.2019
Адрес: Село Подколодновка Богучарского района Воронежской
Сообщений: 1,025
Старый 19.07.2019, 12:54
Цитата:
Сообщение от Жека27 Посмотреть сообщение
Ну видать на заводе не сильно заморачиваются с настройками. Я вправо-влево регулировал по дальнему, чтобы ровно светил, а то было друг друга нафиг посылали - левая вверх на деревья и на встречку, правая тоже ближе к встречке светила.
Видимо - да...Я регулировал по мурзилке у стены с 5 метров. Поднял СТГ до уровня -5 см от линии 0. И пришлось правую фару влево поворачивать, иначе знаки дорожные получались вне освещения...
__________________
Раньше были: Toyot'ы Chaser, Coronamark2, Mark2, ВАЗ 2107i, Camry Gracia Wagon, Logan, Largus 14 года, Largus 15 года.
Скупой платит дважды, дурак трижды, а лох - всегда!
cказали "Спасибо" coronamark2 за это сообщение:
Deewar (19.07.2019)
По умолчанию #566
Познавший многое
Регистрация: 09.02.2019
Адрес: Село Подколодновка Богучарского района Воронежской
Сообщений: 1,025
Старый 07.08.2019, 10:11
А еще, я регулирую фары, когда корректор не в 0, в на 1-1,5 см ручка не докручена до 0. Чтобы иметь возможность "обидеть" редиску (обычно попутную), у которой фары лупят мне по зеркалам!...
__________________
Раньше были: Toyot'ы Chaser, Coronamark2, Mark2, ВАЗ 2107i, Camry Gracia Wagon, Logan, Largus 14 года, Largus 15 года.
Скупой платит дважды, дурак трижды, а лох - всегда!

По умолчанию   #
Консультант Renault
Рекламный агент
 
 
Регистрация: 01.01.2013
Адрес: Renaultlogan2.ru
Сообщений: 1747

 

Текущее время: 19:21. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Desing by ssmol

up