Замена фильтров

[егорчик]

Цитата

Сообщение от RomeoGolf

Закончилась гарантия, началось самостоятельное обслуживание. При первой же замене масла еле открутил фильтр, пришлось пробивать жалезным штырем типа "пробойник" чтобы открутить, намаялся...

Съемник, который брал, когда владел "зубилом", типа "клещи", не помог, хотя по размеру подходит, хоть и впритык, потому что на затяжку требует некоторого пространства, а пространства у нас под капотом не хватает, это не 99-я.

Знаю, что лучшим решением является съемник-чашка по размерам фильтра. Но хочется универсальности, потому что:
1) не уверен, что всегда буду брать только родные фильтра, а на чужие может не подойти родной съемник
2) не уверен, что эта машина навсегда, а съемник бы остался
3) может, надо будет помочь товарищу с другим фильтром близкого размера.

Короче, присматриваюсь к съемникам типа "краб". Вопросы:
1) кто-нибудь пользовался? как отзывы конкретно для логана?
2) есть люфт под затяжку, хватит ли места?
3) если вещь нормальная, на какой обратить внимание - с лапами-стержнями или лапами-пластинами?
4) может, есть другие приличные универсальные варианты, подходящие для логана?
5) или все-таки не выпендриваться и брать съемник-чашку на 12 граней?

у меня крвб со стержнями , почти удобно

[kosten]

чашка для родных фильтров у нас в ростове на рынке стоит 250 р. Я когда помучался без него, без раздумий метнулся и купил чашку. Вообще эти крабы не очень надёжные, видел их множество поломанных. Намоей прошлой машине (шкода) у меня были родные фильтры с гайкой на 22 , поэтому без проблем откручивал обычным ключом. Поэтому универсальным съёмников так и не обзавёлся.

А вообще из универсальных, мне кажется, цепной съёмник понадёжней чем краб.

[Консультант Renault]